دسته راهنما کامل سراتو TD
نام محصول : دسته راهنما کامل سراتو TD
نام برند : GENUINE PARTS
کشور سازنده : کره جنوبی
برند خودرو : کیاموتورز
مدل و تیپ : سراتو TD
کد فنی : 934101M630
1-پست پیشتاز(یک تا سه روز کاری)
2-تیپاکس(یک تا دو روز کاری)
3-پیک موتوری در تهران(یک روز کاری)
برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید
تضمین کیفیت
ارسال سریع
پاسخ گویی سریع
دسته راهنما کامل سراتو TD مناسب برای خودرو سراتو TD مدل 2013-2010 است ، دسته راهنما کامل سراتو TD با برند GENUINE PARTS بوده و کد فنی دسته راهنما کامل سراتو 934101M630 می باشد .
زاگرس پارت تامین کننده و وارد کننده انواع قطعات اصلی و کره ای می باشد.
قطعات اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای را از ما بخواهید .
جهت استعلام قیمت های لوازم یدکی اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای با شماره 02136900687 تماس بگیرید.
جهت رویت سایر اطلاعات خودرو سراتو TD بر روی لینک زیر بزنید.
https://zagrospart.com/product-category/kia/kia-cerato-td/
دسته راهنما
قبل از این که بخواهیم در رابطه با عملکرد دسته راهنما صحبت کنیم، بهتر است ابتدا در رابطه با خود دسته راهنما و ماهیت آن تحقیق نماییم. بدون شک این موضوع می توانند درک شما از مقاله حاضر را افزایش دهد. در واقع دسته راهنما به یک اهرم پلاستیکی کوچک گفته می شود که در بخش کناری فرمان قرار دارد.
این دسته عموما در سمت چپ فرمان قرار می گیرد. با کمک این دسته شما می توانید چراغ های راهنمای کناری خودرو فعال کنید. با این کار شما می توانید به سادگی هرچه تمام تر، تغییر مسیر خود را به رانندگان رو به رو و یا عقب اعلام کنید. این موضوع باعث می شود تا در ایمن ترین حالت و بدون هرگونه تصادف احتمالی، تغییر گردش خود را انجام دهید.
جهت استعلام قیمت و خرید دسته راهنما کامل سراتو TD مدل ( 2013-2010 ) کد فنی 934101M630 با شماره 02136900687 تماس بگیرید .
در سال های ابتدای تولید این محصولات، دسته راهنماها صرفا برای فعال نمودن چراغ های راهنمایی بود. اما اخیرا این دسته ها امکانات و قابلیت های بسیار بیشتری به خود گرفته اند که با استفاده از آن می تواند چراغ های جلویی، لامپ های فلشر و.. را هم روشن نمود. اگرچه این اهرم ها روز به روز پیشرفته تر می شوند، اما غالبا کاربرد آن ها ثابت مانده است.
کاربرد دسته راهنما
همان گونه که اشاره کردیم، دسته های راهنما روز به روز پیشرفته تر می شوند. این پیشرفت باعث می شود تا کارایی های دیگری هم به آن ها اضافه شود. مجموع این کارایی ها در کنار همدیگر سبب شده است تا این تولیدات کاربرد های بیشتری را به خود بگیرند. نخستین و مهمترین کاربرد دسته راهنما، فعال نمودن چراغ های راهنمایی است.
این چراغ ها در طرفین خودرو قرار دارند. بیشتر خودرو ها چهار چراغ راهنما و برخی هم شش چراغ دارند. وجود این چراغ ها می تواند در گردش های ایمن در حین رانندگی کمک کند. عدم استفاده از این چراغ ها منبع بسیاری از تصادفات رانندگی و البته خشونت های ناشی از آن است. در واقع جهت جلوگیری از این مشکلات هم بوده که دسته راهنما اختراع شده است.
روشن کردن چراغ های خودرو، دیگر کاربرد دسته راهنما می باشد. البته باید عنوان کنیم که این کاربرد در تمامی خودرو ها دیده نمی شود. در حقیقت بسیاری از خودرو های ایرانی دسته راهنما، از اهرم روشن کننده چراغ های جلویی خودرو تفکیک شده است. اما در بسیاری از خودرو های مدرن تنها یک دسته برای تمامی این امور تعبیه شده است. در این خودرو ها عموما می توان با چرخش بخش بالایی این اهرم ها، نسبت به روشن یا خاموش کردن چراغ های جلویی هم اقدام نمود.
روشن ماندن چراغ های فلاشر به عنوان دیگر کاربرد دسته راهنما شناخته می شود. در حقیقت تولیدکنندگان برای شرایط اضطراری، چراغ هایی را تحت عنوان فلاشر تولید نموده اند. این چراغ ها در بخش های کناری خودرو ها قرار می گیرند و عموما حالت چشمک زن دارند.
فلاشر ها به همراه چراغ ای راهنما هم روشن می شوند. شما با استفاده از دسته راهنما نه تنها می توانید این چراغ ها را روشن کنید، بلکه می توانید حالت اضطراری چهار چراغ هم فعال کنید. این حالت با شرایط ضروری است و در آن تمام چراغ های راهنما به صورت چشمک زن فعال می شوند.
عملکرد دسته راهنما
عملکرد دسته راهنما از جمله فاکتور های دیگری است که بسیاری از رانندگان تازه کار را هم دچار سردرگمی می کند. در واقع بیشتر افراد نمی دانند که این چراغ ها به چه صورت عمل می کنند. در حقیقت باید عنوان کنیم که سیستم مرتبط با دسته راهنما تماما وابسته به سوئیچ خودرو است. این مجموعه در کنار مدار فلاشر، به عنوان زیر مجموعه ای از مدار امنیتی خودرو ها کار می کنند.
البته باید عنوان کنیم که دار چراغ راهنما تنها زمان عمل می کند که سوییچ خودرو در حالت روشن باشد و اما مدار فلاشر به صورت مستقیم به باتری متصل است و از آن انرژی الکتریکی می گیرد. به همین جهت است که حتی در زمان خاموش بودن سوئیچ، بعد از باز شدن درب شما شاهد عملکرد چراغ های فلاشر خواهید بود.
در حالت عادی عملکرد دسته راهنما وابسته به عملکرد سوئیچ خودرو است؛ چرا که انرژی الکتریکی ابتدا از باتری به سوئیچ رفته و در آن جا ذخیره می شود. حال با تغییر جهت این دسته راهنما، جریان الکتریکی آن به سمت چراغ های راهنما می شود. در واقع باید عنوان کنیم که دسته راهنما تعیین می کند که جریان الکتریکی موجود در سوئیچ به کدام سمت برود.
لازم به ذکر است که عملکرد دسته راهنما، متناسب با نوع خودرو تغییر می کند. به عبارت ساده تر می توان گفت که عملکرد این محصول متناسب با نوع و مدلی که دارند، پیوسته تغییر می کند. بدیهی است که هر اندازه خودرو شما پیشرفته تر باشد، عملکرد دسته راهنما آن هم پیچیده تر می شود.
اهرم برف پاک کن
خرابی برف پاک کن و عدم تمیزکاری مناسب شیشه، گاهی ممکن است بسیار به ضرر راننده در شرایط بحرانی تمام شود. برف‌پاک‌کن‌ها عموما به نگهداری ناچیزی احتیاج دارند و هزینه تعمیرات و نگهداری آنها نیز ناچیز است، بنابراین بهتر است مشکلات آن را جدی گرفته و به‌موقع درصدد رفع آنها برآییم.
دوستدار پاکیزگی شیشه جلو
اساس کار کلی برف‌پاک‌کن ساده است. یک موتور الکتریکی به کمک یک گیربکس کوچک، بازوی اصلی برف‌پاک‌کن را به صورت رفت و برگشتی حرکت داده و حرکت خطی رفت و برگشتی بازو به حرکت رفت و برگشتی بازوی تیغه‌ها تبدیل می‌شود. مجموعه موتور برف‌پاک‌کن و میله‌بندی‌های آن عموما در قسمت ناودانی زیر شیشه جلو جاسازی می‌شود.
موتور برف‌پاک‌کن برای ایجاد حرکت رفت و برگشتی، از یک میله کمکی با مکانیسمی مشابه شاتون استفاده می‌کند. این اهرم، حرکت دورانی محور موتور را به حرکت خطی بازوی اصلی تبدیل می‌کند.
برای راه‌اندازی موتور برف‌پاک‌کن به یک مدار کنترل یا اصطلاحا مدار تایمر احتیاج داریم. در خودروهای قدیمی‌تر، مدار تایمر به عنوان یک مجموعه سخت‌افزاری کنترلی مستقل در داخل داشبورد نصب می‌شود. در برخی از خودروها مدار تایمر با مجموعه دسته‌برف‌پاک‌کن یکپارچه است در خودروهای جدیدتر مدار تایمر مستقل وجود نداشته و ماژول کنترل مرکزی (BCM) به صورت نرم‌افزاری حالات مختلف برف‌پاک‌کن را راه‌اندازی می‌کند.
مدار تایمر چه سخت‌افزاری باشد و چه عملکرد آن در قالب نرم‌افزار برای BCM تعریف شده باشد، به ما کمک می‌کند که حالت‌های کاری مختلف برای برف‌پاک‌کن تعریف کنیم. در عموم خودروها این حالات شامل تعریف سرعت‌های مختلف برای موتور و حالتی موسوم به حالت تایمر و یا اتوماتیک است که برف‌پاک‌کن با یک تاخیر زمانی، حرکت رفت و برگشتی انجام می‌دهد. در برخی خودروها وقفه زمانی حالت اتوماتیک ثابت بوده و در برخی خودروها به سرعت حرکت وابسته است. در برخی خودروها می‌توان به صورت دستی با پیچاندن درجه نصب شده روی اهرم برف‌پاک‌کن، مقدار این تاخیر را به دلخواه تنظیم کرد.
عموم برف‌پاک‌کن‌ها عضوی به نام صفحه موقعیت صفر دارند. این صفحه که در داخل موتور برف‌پاک‌کن نصب می‌شود، موقعیت حالت سکون تیغه‌ها را تعریف می‌کند. بنابراین اگر در هنگامی که برف‌پاک‌کن‌ها در اواسط کورس حرکتی خود هستند، اهرم را به موقعیت خاموش تغییر وضعیت دهیم، برف‌پاک‌کن‌ها ساکن نشده و به حرکت ادامه می‌دهند تا هنگامی که به موقعیت عادی خود برسند و سپس ساکن شوند.
برخی خودروها سنسور باران دارند. این سنسور می‌تواند از نوع چشمی مادون قرمز دارای فرستنده و گیرنده برای تشخیص قطرات آب بوده و یا بر اساس امواج اولتراسونیک کار کند. در این خودروها حالات کاری برف‌پاک‌کن بسته به شدت بارش به صورت خودکار راه‌اندازی می‌شود.
زاگرس پارت تامین کننده و وارد کننده انواع قطعات اصلی و کره ای می باشد.
قطعات اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای را از ما بخواهید .
جهت استعلام قیمت های لوازم یدکی اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای با شماره 02136900687 تماس بگیرید.
