توپی چرخ عقب سراتو کوپه TD

توپی چرخ عقب سراتو کوپه TD

نام محصول : توپی چرخ عقب سراتو کوپه TD

نام برند : GENUINE PARTS – MOBIS – ILJIN

کشور سازنده : کره جنوبی

برند خودرو : کیاموتورز

مدل و تیپ : سراتو کوپه TD

کد فنی : 527301M000

ارسال
روش های ارسال محصول:

1-پست پیشتاز(یک تا سه روز کاری)
2-تیپاکس(یک تا دو روز کاری)
3-پیک موتوری در تهران(یک روز کاری)

برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

توپی چرخ عقب سراتو کوپه TD مناسب برای خودرو سراتو کوپه TD مدل 2013-2010 است ، توپی چرخ عقب سراتو کوپه TD شامل سه برند GENUINEPARTS و MOBIS و ILJIN بوده و کد فنی توپی چرخ عقب سراتو کوپه 527301M000 می باشد .

زاگرس پارت تامین کننده و وارد کننده انواع قطعات اصلی و کره ای می باشد.

قطعات اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای را از ما بخواهید .

جهت استعلام قیمت های لوازم یدکی اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای با شماره 02136900687 تماس بگیرید.

جهت رویت سایر اطلاعات خودرو سراتو کوپه TD بر روی لینک زیر بزنید.

https://zagrospart.com/مشخصات-سراتو-کوپه-td

توپی چرخ

توپی چرخ یک قطعه فلزی ریخته گری یا ماشین کاری شده است. محل نصب توپی چرخ بین سیستم تعلیق خودرو و چرخ است. وظیفه توپی چرخ متصل کردن محور به چرخ است. توپی چرخ به کمک یک بلبرینگ اجازه می دهد چرخ به آرامی بچرخد.

یک توپی از یک فلنچ چرخ در یک طرف برای نصب روتور ترمز یا درام ترمز استفاده می کند. از طرف دیگر، توپی چرخ دارای یک یاتاقان چرخ در داخل یا روی آن است. یک فلنج نصب ثابت روی بند فرمان نصب می شود.

البته معماری بعضی از توپی چرخ ها فرق می کند. در بعضی از توپی چرخ ها، یک محور محرک می تواند در مرکز قرار گیرد. خودروهای دیگر ممکن است یک روتور یا درام ترمز را با توپی چرخ ادغام کنند.

جهت استعلام قیمت و خرید توپی چرخ عقب سراتو کوپه TD مدل ( 2013-2010 ) کد فنی 527301M000 با شماره 02136900687 تماس بگیرید .

علائم خرابی توپی چرخ را بشناسید

در برخی از شرایط این قطعه به طور ناگهانی دچار خرابی می شود. شناخت علائم آن می تواند از دیر شدن زمان تعویض و آسیب رساندن به کل مونتاژ جلوگیری کند. در زمان های قبل تعویض این قطعه بسیار آسان تر بود اما امروزه این قطعه به صورت یکپارچه مونتاژ می شود که جایگزین کردن آن بدون ابزارهای مناسب به سختی امکان پذیر خواهد بود.

تشخیص خرابی این قطعه به صورت جزئی است. همانطور که گفته شد این قطعه به صورت مجموعه در خودروها قرار می گیرد و اگر یک قسمت از این قطعه دچار خرابی شوند می توان این احتمال را داد که قسمت های دیگر نیز به احتمال زیاد دچار درگیری خواهند شد. با این مشخصات می توان گفت که عملکردهای این قطعه برای تامین امنیت و بالابردن ایمنی خودرو بسیار حیاتی می باشد. پس اگر خودتان قادر به تشخیص خرابی توپی چرخ و یا قسمت های مختلف آن نیستید باید فورا خودرو را به تعمیرگاه منتقل کنید. از مهم ترین علائم خرابی توپی چرخ می توان به:

  • شنیده شدن صدای چرخ ها
  • لرزش فرمان
  • عملکردهای نادرست در ترمز گیری
  • شکسته شدن بلبرینگ های چرخ

اشاره کرد که در ادامه عملکرد هرکدام از این موارد را توضیح خواهیم داد.

شنیده شدن صدای چرخ ها

شنیده شدن صداهای غیر عادی و نامعلوم می تواند یکی از دلایل خرابی توپی چرخ باشد. این صداها معمولا مانند ضربه خوردن است که دلیل آن نیز گیر کردن یک قطعه یا ضربه خوردن در سمت چرخ می باشد که به بروز مشکل در قسمت چرخ ها مربوط می باشد. این صداها زمانی تشدید می یابند که خودرو سرعت بالایی می گیرد و زمانی که در هنگام دور زدن صداهای تیک تیک مانند شنیدید می توانید متوجه این شوید که قطعه دچار خرابی شده است. به طور کلی می توان گفت که شنیده شدن صداهای غیر معقول از طرف قطعات باید جدی گرفته شوند.

لرزیدن فرمان

در بین علائمی که نشان از خرابی توپی چرخ دارد این مورد یکی از نشانه هایی است که می تواند راننده را سردرگم کند. لرزیدن فرمان در خودرو می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که خرابی توپی چرخ می تواند یکی از آن ها باشد.

عملکرد نادرست ترمز خودرو

در زمان خرابی توپی چرخ می توان عملکردهای نادرست ترمز را نیز به وضوح متوجه شد. در چنین مواقعی خودرو یا ترمز نمی گیرد یا به اصطلاح ماشین را می کشد. از این رو تشخیص خراب شدن توپی چرخ با استفاده از تشخیص از روی ترمز خیلی راحت تر خواهد بود.

شکسته شدن بلبرینگ چرخ

اگر بلبرینگ در چرخ در مدت زمان های کوتاهی دچار شکستگی شده و از بین بروند، نشان از مشکل توپی چرخ می باشد. این علائم مختص به جلو یا عقب نیست و می تواند در هر دو جهت خودرو بروز کند. اما به طور کلی می توان گفت که خرابی بلبرینگ و توپی می تواند با علائم زیر نیز بروز کند:

  • در سیستم ترمز باعث می شود که به اصطلاح این سیستم شروع به دل زدن کند و در نتیجه پدال را بیش از حد به پایین حرکت دهد.
  • در سیستم تعلیق باعث می شود که لرزش و صداهای غیر معمول شنیده شود.
  • در سیستم هدایت و فرمان به دلیل عملکرد نادرست راننده دچار سردرگمی می شود.
  • چراغ ABS روشن می شود و همچنین فرمان نیز سفت خواهد شد.

انواع توپی چرخ

توپی چرخ ها و بلبرینگ ها انواع مختلفی دارند. در واقع، متناسب با وسیله نقلیه نوع متفاوتی از بلبرینگ و توپی چرخ استفاده می شود. در زیر به بررسی انواع توپی چرخ و بلبرینگ پرداختیم:

  • بلبرینگ توپی

همانطور که از نام آن ها پیداست، این نوع بلبرینگ ها شبیه توپ های گردی هستند. بلبرینگ های توپی که از فلز ساخته می شوند، جزو رایج ترین نوع های بلبرینگ و این بلبرینگ ها معمولا برای توپی چرخ استفاده نمی شوند زیرا به اندازه کافی قوی نیستند. با این حال، آن ها می توانند در سایر قسمت های خودرو وجود داشته باشند.

  • یاتاقان های غلتکی مستقیم

این بلبرینگ ها شکل استوانه ای دارند. آنها معمولاً در جعبه دنده ها استفاده می شوند و می توانند با کارهای سنگین تر مقابله کنند. آنها همچنین می توانند بارهای رانش را تحمل کنند.

جمع بندی

نکته ای که مد نظر است این است که از تعمیر و تعویض توپی چرخ توسط خودتان بپرهیزید و حتما برای اینکار به تعمیرگاه مراجعه کنید. زیرا تمامی این مراحل از باز کردن، نحوه و چگونگی باز کردن تا قرار گیری رولبرینگ و توپی چرخ و نمد و …. همگی باید توسط یک کارشناس و فرد خبره در این زمینه انجام شود. توپی چرخ یکی از قطعات مهم در خودرو است که عملکرد چرخ ها تا حدودی به آن بستگی دارد. از این رو نحوه نگهداری، علائمی که نشان از خرابی آن دارد و همچنین چگونگی تعویض آن می تواند کمک زیادی در جلوگیری از آسیب های احتمالی ناشی از در رفتگی چرخ و بالا بردن ایمنی خودرو کند.

زاگرس پارت تامین کننده و وارد کننده انواع قطعات اصلی و کره ای می باشد.

قطعات اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای را از ما بخواهید .

جهت استعلام قیمت های لوازم یدکی اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای با شماره 02136900687 تماس بگیرید.