واشر سرسیلندر سراتو TD
نام محصول : واشر سرسیلندر سراتو TD
نام برند : GENUINE PARTS
کشور سازنده : کره جنوبی
برند خودرو : کیاموتورز
مدل و تیپ : سراتو TD
کد فنی : 2231125013
1-پست پیشتاز(یک تا سه روز کاری)
2-تیپاکس(یک تا دو روز کاری)
3-پیک موتوری در تهران(یک روز کاری)
برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید
تضمین کیفیت
ارسال سریع
پاسخ گویی سریع
واشر سرسیلندر سراتو TD مناسب برای خودرو سراتو TD مدل 2013-2010 است ، واشر سرسیلندر سراتو TD با برند GENUINE PARTS بوده و کد فنی واشر سرسیلندر سراتو 2231125013 می باشد .
زاگرس پارت تامین کننده و وارد کننده انواع قطعات اصلی و کره ای می باشد.
قطعات اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای را از ما بخواهید .
جهت استعلام قیمت های لوازم یدکی اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای با شماره 02136900687 تماس بگیرید.
جهت رویت سایر اطلاعات خودرو سراتو TD بر روی لینک زیر بزنید.
https://www.zagrospart.com/مشخصات-سراتو-td
واشر سر سیلندر
واشر سر سیلندر قطعه‌ای حیاتی در موتور خودرو است که بین بلوک سیلندر و سر سیلندر قرار می‌گیرد. اصلی‌ترین وظیفهٔ این قطعه آب‌بندی موتور و جلوگیری از خروج سوخت و گاز از سیلندرها و همین‌طور نفوذ آب و روغن به داخل آن است. به‌طورکلی، واشر سر سیلندر وظیفهٔ ایجاد آب‌بندی کامل بین بخش احتراق موتور و سیستم‌های روغن‌کاری و خنک‌کننده را بر عهده دارد تا آب و روغن باهم قاطی نشوند. همچنین این قطعه با قرار گرفتن بین بلوک سیلندر و سر سیلندر، از تماس مستقیم آنها باهم و چسبیدن به هم به دلیل حرارت زیاد جلوگیری می‌کند.
جنس واشر سر سیلندر معمولاً از پنبه نسوز (آزبست)، فولاد و مس است تا هم انعطاف‌پذیر باشد و هم بتواند فشار و حرارت را تحمل کند. البته ازآنجایی‌که آزبست یا پنبه نسوز ماده‌ای سمی بوده و برای انسان مضر است، امروزه از آن کمتر در ساخت واشر سر سیلندر استفاده می‌شود و سازندگان بیشتر به واشرهای مسی روی آورده‌اند. روی واشر سر سیلندر چندین سوراخ بزرگ و کوچک دیده می‌شود که سوراخ‌های بزرگ آن مطابق با سیلندرها قرار می‌گیرند و سوراخ‌های کوچک برای مجاری آب و روغن هستند.
جهت استعلام قیمت و خرید واشر سرسیلندر سراتو TD مدل ( 2013-2010 ) کد فنی 2231125013 با شماره 02136900687 تماس بگیرید .
ویژگی‌های یک واشر سرسیلندر خوب
اهمیت واشر سرسیلندر از وظایفی که برعهده دارد مشخص می‌شود. بنابراین باید در انتخاب یک واشر سرسیلندر خوب برای خودرو دقت لازم را داشت تا ضمن اطمینان از طول عمر مفید خود این قطعه نسبت به سلامت سرسیلندر، سیلندرها و دیگر قطعات درگیر با آن نیز مطمئن شویم. ویژگی‌های یک واشر سرسیلندر خوب عبارت است از:
۱. تراکم‌پذیری
واشر وظیفه پرکردن تمام منافذ و ناصافی‌های بلوک و سرسیلندر را برعهده دارد تا این دو قطعه را کاملا نفوذناپذیر سازد. خصوصیت تراکم‌پذیری واشر سرسیلندر با پیچ کردن سرسیلندر و بلوک به هم کامل می‌شود. واشرهای مسی از این خصوصیت بهتر از باقی انواع این قطعه برخوردار است اما قیمت تمام‌شده آن نیز بالاست.
۲. ضریب حرارتی بالا
واشر به‌دلیل مواجهه با بالاترین حرارت موتور در جوار محفظه احتراق باید از توان حرارتی بالایی برخوردار باشد. همچنین بالا بودن ضریب انتقال حرارت آن نیز از ویژگی‌های مهمش محسوب می‌شود.
۳. مقاومت در برابر فشار
ممکن است قطعات موتور به‌دلایل مختلف دچار انبساطی ناهمگون و پیش‌بینی نشده شوند و فشار بیشتری به واشر وارد آورند. برهمین اساس واشر سرسیلندر خوب مقاومت لازم در برابر همه‌ی این فشارها را دارد.
۴. قیمت مناسب
از آنجا که سوختن واشر سرسیلندر از موارد بسیار رایج در خرابی‌های خودرو است و علاوه بر آن هربار باز شدن سیلندرها، نیاز به تعویض واشر دارد، قیمت این قطعه نیز باید مناسب باشد. چرا که تعویض آن به دفعات زیاد لازم می‌شود.
نشانه‌های سوختن واشر سرسیلندر
۱- خروج آب از اگزوز
۲- گرم شدن غیر طبیعی موتور
۳- ورود کمپرس در داخل رادیاتور
۴- کمی کشش موتور
۵- قاطی کردن آب و روغن یا به اصطلاح آب-روغن قاطی کردن خودرو
۶- دیر روشن شدن خودرو و بد کار کردن موتور
۷- کمی کشش و توان خودرو
۸- همچنین در صورتی که موتور خودرو گرم است و بخار از اگزوز خارج شود نشانه مشکل در واشر سرسیلندر است.
این علائم را جدی بگیرید:
۱- موتور خودرو صبح‌ها دیر روشن می‌شود و پس از روشن شدن، موتور لرزیده و دود سفید از آن خارج می‌شود.
۲- شیلنگ‌های متصل به رادیاتور باد کرده و متورم می‌شوند.
۳- مشاهده روغن داخل مخزن رادیاتور.
۴- کم کردن آب رادیاتور، در صورت سالم بودن سیستم خنک کننده و عدم نشتی آن.
۵- شنیدن صدای شر شر آب از پشت داشبورد
آیا می‌توانیم خودمان واشر را تعویض کنیم ؟
البته که می‌توانید خودتان این مشکل را برطرف کنید .
باید بدانید که این مورد بسیار حساس است و اگر در تعمیر کوچکترین اشتباهی انجام دهید حتی ممکن است موتور شما بسوزد .
واشر را اگر درست آب‌بندی نکنید , نشت آب از کانال آب و همچنین روغن از کانال روغن بیرون می‌زند و انگار هیچ کاری انجام نداده‌اید . حتی تا این حد که آن قدرباید دقیق آب‌بندی شود تا گاز از محفظه احتراق فرار نکند . پس آب‌بندی واشر خیلی مهم است .
ضرر رعایت نکردن نکات فنی :
مواردی که اگر هنگام تعمیر سرسیلندر رعایت نکنید , مشکل‌ساز خواهد شد :
سفت بستن پیچ‌های سرسیلندر و یا شل بستن آنها . ( یعنی اگر پیچ‌ها خیلی سفت شود امکان بریدن هست و به سرسیلندر آسیب می‌رساند . اگر پیچ‌ها شل بسته شود براثر حرارت زیاد سرسیلندر تاب برمی‌دارد . در این صورت سیلندر را باید به تراشکاری ببرید . اگر آسیب کم باشد تراش می‌شود . اگر زیاد باشد باید یک سر سیلندر نو بخرید . )
عدم استفاده مناسب از چسب مزدا و یا چسب آب‌بندی سرسیلندر
اشتباه بستن پیچ‌ها به ترتیب Z یا X
در هر صورت به شما اکیدا پیشنهاد می‌کنم که حتما به مکانیک بروید و خودروی خود را برای تعمیر درست در اختیار مکانیک‌های باتجربه قرار دهید و در وقت و هزینه خودتان صرفه‌جویی کنید .
توصیه : برای مراجعه به تعمیرگاه حتما از جرثقیل استفاده کنید . چون روشن کردن موتور در این حالت یعنی سوختن کامل موتور .
زاگرس پارت تامین کننده و وارد کننده انواع قطعات اصلی و کره ای می باشد.
قطعات اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای را از ما بخواهید .
جهت استعلام قیمت های لوازم یدکی اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای با شماره 02136900687 تماس بگیرید.
