میل تعادل جلو اپتیما TF NEW

میل تعادل جلو اپتیما TF NEW

نام محصول : میل تعادل جلو اپتیما TF NEW

نام برند : GENUINE PARTS

کشور سازنده : کره جنوبی

برند خودرو : کیاموتورز

مدل و تیپ : اپتیما TF NEW

کد فنی : 548102T040

ارسال
روش های ارسال محصول:

1-پست پیشتاز(یک تا سه روز کاری)
2-تیپاکس(یک تا دو روز کاری)
3-پیک موتوری در تهران(یک روز کاری)

برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

میل تعادل جلو اپتیما TF NEW مناسب برای خودرو اپتیما TF مدل 2016-2014 است ، میل تعادل جلو اپتیما TF NEW با برند GENUINE PARTS بوده و کد فنی میل تعادل جلو اپتیما  548102T040 می باشد .

زاگرس پارت تامین کننده و وارد کننده انواع قطعات اصلی و کره ای می باشد.

قطعات اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای را از ما بخواهید .

جهت استعلام قیمت های لوازم یدکی اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای با شماره 02136900687 تماس بگیرید.

جهت رویت سایر اطلاعات خودرو اپتیما TF NEW بر روی لینک زیر بزنید.

https://zagrospart.com/مشخصات-اپتیما-tf-new

میل تعادل

میل موجگیر در برابر نیروی چرخشی که به آن وارد می شود ، هنگامی که یک چرخ به سمت پایین یا بالا می رود در مقایسه با چرخ دیگر حرکت می کند و وزن از یک طرف وسیله نقلیه به دیگری منتقل می شود (برای مثال وقتی در  پیچ می چرخید) مقاومت می کند.

در این مقاومت ، میله سعی می کند تا حد ممکن چرخ ها را حفظ کرده و نگه دارد. میل موجگیر  اجزای سیستم تعلیق خودرو شما را متصل می کند (یک طرف وسیله نقلیه به طرف دیگر) و بر  طبق سیستم تعلیق نصب می شود.

شایان ذکر است که این قطعه  از بوش عبور می کنند تا اطمینان حاصل کند که بوش بالا پایین نمی رودو تنها سبب پیچش می شود.

جهت استعلام قیمت و خرید میل تعادل جلو اپتیما TF NEW مدل ( 2016-2014 ) کد فنی 548102T040 با شماره 02136900687 تماس بگیرید .

هنگامی که وسیله نقلیه به گوشه ای می چرخد و وزن از یک طرف به سمت دیگر حرکت می کند (در صورت چرخش به سمت راست ، وسیله نقلیه به سمت راست چرخانده می شود).

هنگامی که چرخ شروع به حرکت به سمت راست بدنه می کند ، میل تعادل تاب می خورد که باعث می شود وزن به سمت دیگر خودرو منتقل شود.
نتیجه این عمل این است که خودرو شروع به متعادل شدن می کند.

در واقع کاربرد اصلی این قطعه در خوردو، کنترل و جلوگیری از غلت خوردن یا چپ شدن خودرو در هنگام چرخش پیچ ها و حتی رانندگی در مناطق ناهموار است. میل موجگیر نوعی فنر است که ما بین دو طبق پایینی خودرو نصب می شود. در حالت طبیعی هنگامی که خودرو در یک  جهت می پیچد، ناخودآگاه اتاق خودرو به سمت بیرون حرکت خواهد کرد سپس طبق های پایینی نیز در اثر این کشش به سمت بیرون حرکت می کنند. در این زمان میل موجگیر پیچیده شده و سپس در برابر این پیچش مقاومت می کند.

بنابراین این حرکت می تواند موجب کنترل سیستم تعلیق و کاهش انحراف خودرو در هنگام دور زدن شود. میل موجگیر همچنین به حفظ تعادل خودرو در هنگام قرارگیری یک چرخ در چاله یا دست انداز کمک می کند و کاربرد دارد. برخی از خودروها دارای میل موج گیر یا میل تعادل در محور عقبی خودروی خود هستند که کاربرد و طرز کار آن نیز مشابه میل موجگیر محور جلویی است.

علائم خرابی میل موجگیر

تا اینجا به اهمیت میل موجگیر پی بردید. خرابی این قطعه می‌تواند رانندگی در جاده‌های ناهموار و پرپیچ وخم را بسیار برای شما ناایمن کند. پس نگهداری از آن و توجه به علائم خرابی این قطعه باید در اولویت یک راننده باشد. زمانی که میل موجگیر خراب شده باشد در خودرو ناسازگاری به‌وجود آمده و خودرو به صدا می‌افتد. کیفیت ضعیف و عملکرد نامناسب آن ممکن است به سایر قطعات جلوبندی نیز آسیب برساند.

اما اگر شما از یک قطعه باکیفیت بالا استفاده کرده و همچنین به خوبی از آن نگهداری کنید، می‌تواند تا سالیان زیاد برای شما کار کند. اما وضعیت خیابان‌ها و جاده‌ها به خصوص در ایران به گونه‌ای است که میل موجگیر همیشه تحت فشار بسیار زیادی است. به همین دلیل بعد از مدتی این قطعه فرسوده می‌شود. در صورت فرسودگی میله موجگیر ، شما این موضوع را در فرمان خودرو متوجه خواهید شد. در این زمان است که غربیلک فرمان به لرزش در آمده و فرمان می‌زند.

میل موجگیر در هر دو سر خود دارای یک سیبک است. سیبک نیز دارای یک مدت زمان مصرف است و پس از منقضی شدن نیاز به تعویض دارد. این سیبک‌ها دارای مقاومت بالایی هستند و به سادگی خراب نمی‌شوند زیرا که دارای گردگیر هستند و احتمال پارگی آن‌ها بسیار پایین است. اما در اتصالات مقاومت بالایی نداشته و با نفوذ گرد و غبار، خاک و آب قسمت گریسی داخل خود را از دست می‌دهند و سپس دچار لقی می‌شوند.

اجزای تشکیل دهنده میل موج گیر

میل موجگیر، میله ای از جنس فولاد می‌باشد که دارای دو بازوی اهرمی است، این دو بازوی اهرمی، میل تورشن یا میل پیچشی را به چرخش در می آورند و در هر تکان چرخ ها، هر دو اهرم در یک جهت مشخص حرکت می‌کنند و بدانید که در این حالت میل موجگیر هیچ تاثیری در حرکت آنها ندارد، همچنین رابط موجگیر در قسمت دو سر خود دارای سیبک بوده و این سیبک همچون دیگر اجزای خودرو طول عمری دارد که پس از گذشت مدتی باید نسبت به تعویض آن اقدام نمود.

معایب استفاده از میل موجگیر سفت

میل موجگیر با آنکه نقاط مثبت و مزایای زیادی دارد اما برخی از آن ها بسیار سفت بوده و دارای معایبی هستند، میل موجگیر دو سر فنر های چپ و راست را به هم متصل کرده که این اتصال سبب کم شدن استقلال فنر های چپ و راست شده و سیستم تعلیق لاستیک را در تماس با سطح جاده نگه می‌دارد، این سیستم به هر یک از چرخ های خودرو اجازه می‌دهد تا به صورت جداگانه خود را با وضعیت و شرایط جاده وقف دهند مانند این که در برخی از شرایط امکان نیاز به چرخ سمت راست افزایش و چرخ سمت چپ نیز کاهش می یابد، اما اگر این دو چرخ به یکدیگر وصل نباشند هیچ کدام از آن ها توانایی برقراری حداکثر تماس با سطح زمین را نخواهند داشت.

اگر میل موجگیر نیز بیش از حد سفت باشد ممکن است یکی از چرخ ها در پیچ های تند به طور کامل از زمین جدا شود، میل موجگیر چرخ بیرونی را به سمت پایین فشار می‌دهد تا تماس آن با زمین حفظ شود و از طرفی دیگر، چرخ سمت داخل را به سمت بالا فشار می‌دهد تا از فشاری که روی فنر آن سمت وجود دارد کاسته شود، در صورت سفت بودن بیش از حد میله موج گیر، نیروی رو به بالا بیشتر از نیروی فنر شده و همین موضوع سبب جدا شدن کامل چرخ های خودرو از سطح زمین خواهد شد و در نتیجه کار موج گیر ماشین را با اختلال روبه رو می کند.

زاگرس پارت تامین کننده و وارد کننده انواع قطعات اصلی و کره ای می باشد.

قطعات اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای را از ما بخواهید .

جهت استعلام قیمت های لوازم یدکی اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای با شماره 02136900687 تماس بگیرید.