آفتامات دینام سراتو TD

آفتامات دینام سراتو TD مناسب برای خودرو سراتو TD مدل 2013-2010 است ، آفتامات دینام سراتو TD با برند GENUINE PARTS بوده و کد فنی آفتامات دینام سراتو 3737025200 می باشد .

زاگرس پارت تامین کننده و وارد کننده انواع قطعات اصلی و کره ای می باشد.

قطعات اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای را از ما بخواهید .

جهت استعلام قیمت های لوازم یدکی اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای با شماره 02136900687 تماس بگیرید.

جهت رویت سایر اطلاعات خودرو سراتو TD بر روی لینک زیر بزنید.

https://www.zagrospart.com/مشخصات-سراتو-td

آفتامات دینام

آفتامات برای کنترل ولتاژ تولیدی و جریان مصرفی استفاده می­شود و با این عمل از صدمه دیدن و سوختن مولد برق و مصرف کننده­ها جلوگیری می­شود. به عبارت ساده، تقویت و یکسان­سازی نوسان برق وظیفه رله یا آفتامات است. آفتامات هم در شبکه برق­رسانی خاص، مثل چراغ خودرو یا بوق و هم در دینام خودرو، برای یکسان کردن جریان برق تولید شده و استفاده می­شود.

به بیان دیگر، رگولاتور در دینام که در بین عموم به آفتامات معروف است، نام یکی از قطعات مهم دینام است. نحوه کار آفتامات در دینام، کنترل جریان الکتریکی ورودی آرمیچر است. از آنجا که مقدار توان الکتریکی تولید شده در استاتور به نیروی مغناطیسی آرمیچر وابسته است، آفتامات با کنترل جریان ورودی آرمیچر بطور مستقیم بر توان خروجی دینام تاثیر می­گذارد. به این ترتیب آفتامات دینام همواره بر توان الکتریکی خروجی دینام نظارت دارد.

جهت استعلام قیمت و خرید آفتامات دینام سراتو TD مدل ( 2013-2010 ) کد فنی 3737025200 با شماره 02136900687 تماس بگیرید .

همچنین رابطی بین دینام و باتری ماشین است:

• هنگامی که دور موتور بالا می­رود، ولتاژ برق تولیدی در دینام زیاد می­شود. این افزایش اگر از حد مجازی بیشتر شود باعث سوختن مصرف کننده­های خودرو و یا آسیب دیدن آنها می شود.
• اگر دور موتور پایین باشد یا موتور خاموش باشد، دینام به صورت مستقیم به باتری متصل می­شود. این باعث خواهد شد که جریان برق از باتری به دینام برود و در نتیجه منجر به سوختن دینام شود. بنابراین برای جلوگیری از این وضعیت، از وسیله­ای به نام رگولاتور یا آفتامات استفاده می­گردد.

وظایف آفتامات دینام ماشین

• کنترل ولتاژ خرجی دینام
• کنترل جریان تولید شده دینام
• دادن اجازه شارژ به باطری سالمی که خالی شده است.
• ممانعت از تخلیه جریان باطری در دینام به هنگام خاموش بودن موتور
• قطع عمل شارژ پس از پر شدن باطری

نحوه کار آفتامات

رله جریان یا آفتامات همانند رله ولتاژ دارای پلاتین، مقاومت و هسته است و تنها تفاوت آن با رله ولتاژ در نوع سیم پیچی هسته آن است بطوریکه سیم هسته ضخیم بوده بصورت سری در مدار قرار میگیرد تا اینکه هر جریانی که از دینام برای شارژ باطری و مصارف دیگر گرفته می­شود از آن عبور نموده و قابل کنترل شود.

هنگامی که جریان مصرفی  بیش از حد لازم باشد، هسته نیروی کششی زیادی بوجود می آورد که باعث جذب پلاتین متحرک شده که در نتیجه جریان مصرفی بالشتک ها باعث مقاومت بدنه شده و ولتاژ خروجی به علت افزایش جریان افت می نماید. رله جریان یا آفتامات از نوع رله مرتعشی است و تا جایی نوسان میکند که جریان در حد لازم تثبیت شود.

در توصیف بهتر نحوه کار آفتامات می­توان گفت، در دینام‌های ۱۲ ولتی  که قدرت خروجی مولد بیشتر از ۲۰۰ w است (برای جلوگیری از  سوختن  آرمیچر در اثر بالا رفتن جریان مصرفی)، از آفتامات یا رله جریان استفاده می‌شود. وظیفه رله جریان، کنترل کردن مقدار جریان خروجی تا مقداری است که احتمال  خطر سوختن برای سیم­پیچ‌های آن وجود نداشته باشد.

هنگامی که جریان نسبتا ضعیفی وارد سیم­پیچ می‌شود، سیم پیچ و هسته آهنی تبدیل به آهنربا می‌شوند و پس از غلبه بر فنریت صفحه پلاتین، آن ‌را به سمت هسته سیم‌پیچ حرکت داده و باعث اتصال آنها به یکدیگر و عبور جریان اصلی می‌شوند.

به­طور مثال در مدار بوق یا چراغ‌های جلو خودرو از آفتامات استفاده می‌شود. در این صورت با وصل نمودن کلید بوق یا چراغ‌های جلو، آفتامات وصل می‌شود و این آفتامات برق مورد نیاز بوق یا چراغ‌های جلو را از طریق مدار شارژ یا باتری تامین می‎کند. ملاحظه می‎شود که آفتامات با جریان برق ضعیفی فعال می‌گردد و از اینرو جریان زیادی از کلید بوق یا کلید چراغ‌های جلو عبور نمی­کند و از سوختن یا جرقه زدن در کلید بوق یا چراغ‌های جلو، جلوگیری می‌شود.

چگونه بفهمیم آفتامات دینام خراب است؟

همان‌گونه که در بالا ذکر کردیم، آفتامات باعث کنترل جریان ورودی و خروجی دینام می‌شود و این ولتاژ را در حد ۵.۱۳ تا ۵.۱۴ نگه می دارد، اما زمانی که ولتاژ خروجی نوسانی شود نشان دهنده خرابی آفتامات می باشد.
خودرو ها دارای سیستم سیستمی می باشند و در صورتی که در سیستم شارژ آنها مشکلی وجود داشته باشند به راننده هشدار می دهد و که از این هشدار دهنده ها می توان ولت متر، آمپرمتر، یالامپ را نام برد.
به عنوان مثال در صورتی که در سیستم شارژ مشکلی وجود داشته باشد، در هنگام روشن شدن موتور لامپ هشدار روشن می شود.
از نشانه های خرابی آفتامات می توان به موارد زیر اشاره کرد.

۱– ولتاژ بالا

زمانی که خودرو در حال کار نیست، باید ولتاژ آن در حدود ۱۲.۶ و۱۳.۶ ولت باشد اما با کار کردن خودرو میزان ولتاژ آن حدود دو ولت بالاتر می رود اما چنانچه اما چنانچه ولتاژ خروجی بیشتر از ۱۶ ولت باشد، احتمال خرابی آفتامات وجود دارد که این ولتاژ بالا باعث سوخته شدن چراغ های جلو و یا عقب می شود.

۲– کاهش ناگهانی ولتاژ

اگر کنترل ولتاژ به خوبی انجام نگیرد، باعث می‌شود اختلالی در پمپ بنزین، سیستم اشتعال یا قطعات که با ولتاژ مرتبط هستند، ایجاد شود و این مشکل باعث کمبود شتاب موتور شود و در صورتی که این نشانه را مشاهده کردید، آفتامات را بررسی نمایید.

۳– خاموش شدن چراغ پشت آمپر

چراغ پشت آمپر نیز با ولتاژ مرتبط می باشد و در صورتی که به میزان لازم ولتاژ آن تامین نشود به طور نامنظم کار می کند، یا اینکه کاملا از کار می افتد.

۴– کاهش نور چراغ ها یا چشمک زن

در صورتی که نور چراغ های داخلی و یا چراغ های جلوی خودروی شما کاهش پیدا کرده است، نشان دهنده ایجاد اختلال در ولتاژ و در نتیجه آفتامات خودرو می باشد، که این مسئله مربوط به باتری و یا تنظیم کننده ولتاژ است.

۵– از کار افتادن چراغ های نور بالا

چراغ های نور بالا برای کارکرد مناسب، نیاز به میزان معینی ولتاژ دارد و در صورتی که ولتاژ مورد نیاز آن ها تامین نشود، از کار می افتد، بنابراین در صورت مشاهده این علائم باید آفتامات را بررسی نمایید.

۶– سر باطری دچار خوردگی می شود.

در صورتی که باتری در ناحیه ترمینال ها و قسمت بالای آن دچار خوردگی شود، نشان دهنده تنظیم نبودن ولتاژ و از کار افتادن آفتامات می باشد، لازم به ذکر است که این مشکل ممکن است در اثر عدم کارکرد باتری یا خاموش نکردن چراغ ها به مدت طولانی نیز ایجاد شود.

۷– روشن شدن چراغ موتور

عوامل مختلفی باعث روشن شدن چراغ موتور می شود، اما یکی از این عوامل تنظیم نبودن ولتاژ آن می باشد.

دینام خودرو باعث شارژ باتری می شود در صورتی که این قسمت از خودرو به خوبی کار نکند، باعث می‌شود خودرو عملکرد مناسبی نداشته باشد و همچنین باتری آن خراب شود، در واقع دینام خودرو از دو بخش تشکیل شده است، که عبارتند از ژنراتور و رگلاتور که همان آفتامات خودرو می باشد و اکثر خودروها دینام آنها از دو بخش به صورت یک واحد استفاده شده است.
در اکثر مواقع خرابی رگلاتور باعث خراب شدن دینام آن می شود و در صورتی که به موقع تعمیر نشود، باعث ایجاد مشکلاتی برای خودرو می شود، اکثر تعمیرکاران بر این عقیده اند که برای تعمیر دینام باید کل آن را تعویض کرد، اما در صورتی که آفتامات آن دچار مشکل شده است می‌توان با تعویض آن مشکل دینام را برطرف کرد و هزینه کمتری برای آن پرداخت، امروزه بیشتر تعمیرکاران برای تعویض دینام از قطعاتی که قبلا تعویض کرده‌اند، یک دینام تهیه کرده و آن را با دینام جایگزین می کنند و باعث کاهش هزینه ها می شوند.

برای جلوگیری از خرابی آفتامات بهتر است موارد زیر را رعایت نمایید.

۱- زمانی که خودرو درجا در حال کار کردن می باشد گاز را فشار داده و با فشار دادن پدال گاز باعث افزایش دور موتور تا حدود دو هزار دور در دقیقه شوید.

۲- در مواقع غیر ضروری از روشن کردن چراغ ها خودداری شود.

۳- وضعیت تسمه دینام به طور مرتب بررسی شود و درصورتی که شل یاسفت می باشد، آن را در حالت نرمال تنظیم کنید.

۴- دور فن کولر را در پایین درجه تنظیم کنید.

۵- از باتری هایی که دارای کیفیت بالاتری هستند و ظرفیت بیشتری  دارند، استفاده کنید.

زاگرس پارت تامین کننده و وارد کننده انواع قطعات اصلی و کره ای می باشد.

قطعات اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای را از ما بخواهید .

جهت استعلام قیمت های لوازم یدکی اصلی و کره ای خودروهای کیاموتورز و هیوندای با شماره 02136900687 تماس بگیرید.